一、特性介紹

1.穩(wen)重的機(ji)器(qi)結構，加(jia)工穩(wen)定性優?。高剛性工作(zuo)(zuo)臺(tai)在本公司專利的動壓(ya)油膜(mo)軌道?櫥�系統所(suo)產生的油膜(mo)上移動，除(chu)了(le)可以確保移動的  平順性以及(ji)精(jing)度的保持之外，也消(xiao)除(chu)金(jin)屬對金(jin)屬的接觸與摩擦(ca)，確保軌道壽命。氣(qi)壓(ya)氣(qi)墊設(she)計以及(ji)省(sheng)力設(she)計讓工作(zuo)(zuo)臺(tai)旋轉(zhuan)角度作(zuo)(zuo)業更(geng)  加(jia)便利。

2.砂輪(lun)主軸(zhou)(zhou)採用靜壓及(ji)動壓混合軸(zhou)(zhou)承，剛性提升，低震動。

3.工作(zuo)臺(tai)滑道為動壓(ya)滑道，移動順(shun)暢、平穩(wen)。

4.X、Z軸採(cai)伺服馬(ma)達驅動。

5.直進式(shi)及斜進式(shi)系列供選擇。

6.多種自動(dong)化設備(bei)，供客戶選擇，達到自動(dong)化研磨作業(ye)。

7.本(ben)臺(tai)採(cai)用(yong)高級鑄(zhu)鐵製成，經回(hui)火(huo)、應力消(xiao)除處理，保證不變(bian)形(xing)。

8.本(ben)臺為(wei)箱型結(jie)構體，配(pei)合結(jie)構內部(bu)肋(lei)骨?娀�設計(ji)，?氐漬宮(gong)F最佳剛性(xing)及穩定(ding)性(xing)。

9.本臺滑道(dao)為一(yi)”V”一(yi)”平”軌道(dao)結構，超大軌道(dao)設計(ji)，有效增加(jia)滑動面之接(jie)觸面積，配(pei)合軌道(dao)間大跨距，大幅提升(sheng)重研削時之穩定(ding)  性。

10.具均溫功用(yong)切(qie)削(xue)水盤(pan)設(she)計(ji)：特殊切(qie)削(xue)水流(liu)設(she)計(ji)方(fang)式(shi)，切(qie)削(xue)水流(liu)過(guo)整(zheng)個底座表面，具有保機(ji)體各部溫度(du)一(yi)致的(de)效用(yong)，可防止底座因(yin)熱不(bu)  均產生熱變形(xing)，可長期(qi)保持穩定的(de)機(ji)臺(tai)精度(du)，切(qie)削(xue)水循(xun)環系(xi)統可隨時將切(qie)削(xue)屑(xie)帶(dai)走(zou)，可常保機(ji)器清??，減(jian)少日常維護時間(jian)