在Hexagon 計量產業集團長期設計與制造龍門式測量系統的專業經驗基礎上，Delta Slant 廣泛采用了當今新的技術創新，如X 向橫梁采用獲得專利的TRICISION® 技(ji)術，利用(yong)(yong)擠壓鋁合金制成，Y 向導軌采用(yong)(yong)了雙光(guang)柵和最新的自動補償技(ji)術，利用(yong)(yong)26 項(xiang)不同的參數(Performance 型號)完(wan)成幾何誤差的補償。

Delta Slant 的(de)所(suo)有型號均配備多測頭(tou)自動溫(wen)度補償技術。

Delta Slant 具有兩種系列：Classic和Performance

Classic 系列，作為一種柔(rou)性(xing)(xing)的(de)測(ce)量系統，具有優異的(de)動態和計量性(xing)(xing)能，是高性(xing)(xing)價比的(de)機(ji)型。Performance 系列，高精度的(de)測(ce)量系統，能夠(gou)快速而有效的(de)完(wan)成任何中大尺(chi)寸(cun)的(de)檢(jian)測(ce)任務。

Delta Slant 作為中大型的高精度龍門式測量系統，主要應用于汽車、航空航天、重型運輸以及模具行業。
Delta Slant 可(ke)配(pei)備 Hexagon 計量產業集團全(quan)系列探測系統，從靈(ling)活方便的TESASTAR 系列觸發式探測系統，一直到(dao)Leitz LSP-X 系列固定式和可(ke)旋(xuan)轉(zhuan)分度掃描測頭，并(bing)可(ke)支持 CW43L – 連(lian)續伺服關節(jie)測腕。

為了使得 Delta Slant 能夠在工業環境沒有空調的情況下工作，所有的機型都可提供 SF (車間現場型) 型號。這一獨特的配置包括了對整個機器結構的外罩與風琴罩保護，以及 ACTIV 多溫度傳感器結構溫度補償技術以及在長導軌上內置的強制通風裝置等。

Delta Slant 的產品特性：

獲得專利的 X 向 TRICISION®技術
標準的DELTA HA配置雙光柵使系統保持了高精度
隔熱外罩(SF 型號選項)
強制空氣循環(SF 型號選項)
陶瓷Z軸與鋁合金Z軸相比提高剛性近4.5倍(Performance型號)
可選連續伺服測腕
外罩與風琴罩(SF型號選項)

DELTA Slant 的行程范圍、外型尺寸：

型號	行程范(fan)圍(mm)	外型尺寸(mm)
20.33.18	2000×3300×1800	4704×3867×5640
20.51.18	2000×5100×1800	6504×3867×5640
25.33.18	2500×3300×1800	4704×4367×5640
25.51.18	2500×5100×1800	6504×4367×5640
25.63.18	2500×6300×1800	7704×4367×5640
25.33.20	2500×3300×2000	4704×4367×5640
25.51.20	2500×5100×2000	6504×4367×5640
25.63.20	2500×6300×2000	7704×4367×5640
30.51.20	3000×5100×2000	6504×4867×5640
30.63.20	3000×6300×2000	7704×4867×5640
30.80.20	3000×8000×2000	9400×4867×5640
30.51.25	3000×5100×2500	6504×4867×6640
30.63.25	3000×6300×2500	7704×4867×6640
30.80.25	3000×8000×2500	9400×4867×6640

環境要求：

標準環境溫度：18 - 22 oC ，1 oC/h - 2 oC/24h
補償溫度范圍：16 - 26 oC,1 oC/h - 5 oC/24h

供氣要求：

最小供氣壓力：5bar
耗氣量：400NL/min

西飛采用大型龍門測量機提高檢測工效

面臨的問題:

在安裝DELTA HA測(ce)量(liang)機(ji)之前，西飛的(de)DELTA 4509、OMEGA 3307 兩臺測(ce)量(liang)機(ji)按(an)“三班(ban)倒”的(de)形(xing)式，每(mei)天(tian)工(gong)作在20小時以上，ZC8645H、ZOO3L按(an)“兩大班(ban)”安排，每(mei)天(tian)工(gong)作16小時，即便如此，仍然不能(neng)滿足(zu)生產進度的(de)需要。

坐標測量機在西飛日益成為一個重要的測試手段，因為該公司不斷引進數控加工設備以及采用CIMS網絡技術與CATIA進行CAD/CAM/CAI數據集文件傳輸，并不斷提升企業的數字化制造水平。
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海克斯康的解決方案:

為扭轉數控測量這個生產鏈中的關鍵環節的被動工作局面，西飛安裝了一臺DEA的DELTA HA 25.100.18龍門式測量機，采用獨特的雙龍門結構，測量機Y向長度達到10米。采用這種測量機，不僅縮短了一些特別大的工件的檢測時間，同時測量機的靈活性更強，從而提高了檢測操作的效率。

過去檢測操作如何費時的原因之一是因為長達7米的波音737垂直尾翼的主緣條零件占用測量機時間過長，需要二次建立測量基準分段測量。在過去，往往需要3個小時完成這個零件的測量，現在，采用DELTA HA測量機問題，40分鐘就能完成測量，而且操作方便。

盡管DELTA HA測量機解決了大型工件的測量問題，但是目前占多數的是總長在6米以下的較小的工件。由于采用了雙橋架，對于5米以下的工件，在10米測量機上可實現了同時檢測，一臺測量機當兩臺使用，工作效率顯著提高，徹底扭轉了數控測量工作的被動局面，保證了西飛公司的生產進度。

DELTA HA測量機配備了PC-DMIS通用測量軟件，該軟件具有數模傳遞直讀功能，使用該系統減少了數模傳遞的中間環節，不僅提高了工作效率，更提高了數據文件的提取質量。

在安裝PC-DMIS之前，檢測部門需要首先從設計部門獲取尺寸數據。這個過程一方面費時，同時經常出錯。利用PC-DMIS，檢測部門能夠通過網絡與CATIA工作站相連，將原始CAD數據導入到PC-DMIS中，進行工件檢測程序的開發。由于波音公司轉包給西飛公司制造的項目，全部采用的是通過CATIA的數模提供制造和檢測數據，因此這項功能變得非常重要。

在西飛，對于測量機的使用與CAD/CAM/CAI技術緊密關聯，省去了大量過度模、檢驗模、檢驗樣板、樣件等，使零件、工裝加工同步進行，縮短了飛機研制周期，這樣，通過安裝了一臺獨特的坐標測量機，西飛減少了檢測時間，并使其尺寸計量工作的靈活性上升到一個新的高度。
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關于用戶:

西安飛(fei)機公(gong)司(西飛(fei))位于中(zhong)國的西安，是大(da)型、高科(ke)技的制造企業，主要(yao)產品包括大(da)、中(zhong)型軍用、民用飛(fei)機、豪華大(da)客車、建筑材(cai)料和(he)(he)電子器件。同時(shi)，該公(gong)司還(huan)(huan)為(wei)波(bo)音公(gong)司月產14套BOEING 737飛(fei)機垂直(zhi)尾翼，同時(shi)還(huan)(huan)為(wei)分布(bu)在(zai)歐(ou)洲和(he)(he)加(jia)拿大(da)的國際化的航空公(gong)司提供轉包服(fu)務(wu)。

為保證結構構件的尺寸精度，西(xi)飛公司的計量(liang)(liang)部(bu)門(men)采用多(duo)臺(tai)坐標測(ce)(ce)量(liang)(liang)機(ji)，以滿足生產(chan)過程的需要。例(li)如，該公司在其計量(liang)(liang)部(bu)門(men)精密測(ce)(ce)量(liang)(liang)站(zhan)安(an)裝有一(yi)臺(tai)Leitz的PMM測(ce)(ce)量(liang)(liang)機(ji)，工(gong)裝制造廠房(fang)裝有DEA出產(chan)的DELTA 大型龍門(men)式測(ce)(ce)量(liang)(liang)機(ji)。一(yi)臺(tai)DEA的OMEGA 3307和前Brown & Sharpe 前哨(shao)公司出產(chan)的ZC 8645H、ZOO3L測(ce)(ce)量(liang)(liang)機(ji)安(an)裝在其數控加(jia)工(gong)中心(xin)，完成過程控制的應用。

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